第九届中德轿车大会三场平行活动同期举行 共绘工业协作新蓝图

  11月12日下午，第九届中德轿车大会三场平行活动在长春同步举行。来自中德两国轿车工业界、学术界、金融界的嘉宾代表，环绕“中德双向出资协作”“轿车工业链出海”“数字化赋能工业生态圈”三大中心议题打开深度研讨，以思维磕碰凝集协作一起，为全世界轿车工业高水平质量的开展注入新动能。

  在“中德双向出资协作项目对接会”上，长春轿车经济技能开发区首先推介了区域工业优势。作为全国仅有以轿车命名的国家级开发区，汽开区活跃构建整车、零部件、后商场服务“三位一体”的完好工业系统，新能源与智能网联轿车产量未来三年将冲击2000亿元，为中德企业协作供给坚实支撑。

  地平线、卓驭科技等中方企业共享了与德企协同开展的成功实践。地平线与群众集团合资建立的“酷睿程”公司，以24亿欧元出资额成为中德轿车工业协作标杆，现在已完成十余个车型前装量产。德方企业及工业集群代表也带来协作新诉求，约请我国企业一起推进技能标准互认与工业链深度交融。

  “我国轿车工业链出海协作机会交流会”聚集全球化布局中的实践途径与应战，我国一汽共享了海外商场深耕经历，其产品已掩盖102个国家和地区，经过25个海外协作工厂完成本地化出产，红旗品牌出口接连五年翻倍增加。

  针对出海过程中的物流、合规、金融等中心问题，职业专家与企业代表给出解决方案。德方嘉宾从出资视角给出主张，着重我国企业出海需重视品牌本土化建造、合规运营与生态协同，经过技能共创、供应链交融等方法深度融入当地商场，完成“走出去”向“扎下根”改变。

  “以数字化助力轿车工业生态圈建造”分论坛上，前沿技能与实践事例精彩出现。德国国家工程院院士葛兴福深化解析了轿车新式智能化出产的功率提高途径，阿里云、西门子等企业共享了AI大模型、工业数字化渠道在轿车研制制作中的使用效果。

  嘉宾们一起以为，数字化是轿车工业改变开展方法与经济转型的中心引擎，中德两国应加强在人工智能、大数据、工业互联网等范畴的技能协作，一起拟定职业标准，培养敞开协同的数字化生态，以新质出产力推进轿车工业高质量开展。

  三场平行活动的举行搭建了中德轿车工业多层次、全方位的交流渠道。活动期间，中外企业经过专题讲演、项目路演、1对1对接等方式，达到多项协作意向。