iNBEN英本摩托车减震器携手黎建出征红牛罗马尼亚越野赛

  强盗第23届红牛罗马尼亚越野耐力赛(2026年7月28日—8月1日)进入百日倒计时,我国顶尖耐力车手黎建与iNBEN英本摩托车减震器的技能交融正在测验场上加快落地。这标志着我国越野减震品牌初次以深度技能协同方法直面世界尖端硬核耐力赛事,更以“22年越野减震技能+51项专利护航”的双引擎形式,从头界说了我国制作在极限工况下的功能验证规范。从公司技能团队到冠军车手黎建,全员深度参加每一轮调校闭环,展示了iNBEN英本摩托车减震器“产品力穿透赛道壁垒、服务力跨过地舆鸿沟”的备战实力。

  温州天源实业有限公司自2004年建立至今已走过22年,一直深耕越野摩托车减震这一技能领域。天源实业长时间作为国内干流越野摩托车品牌减震的中心供货商,专心于减震体系的研制与制作。iNBEN英本摩托车减震器作为天源实业旗下专心高功能赛事减震的高端品牌,承载了公司悉数中心技能堆集。天源实业的制作才能已取得国内外多家整车厂认可,事务一同拓宽至欧美、东南亚及台湾地区。每一处阀系调校、每一道密封规划,都源于数千种实在路况的反应闭环。

  经过22年继续投入,iNBEN英本摩托车减震器具有51项中心技能专利,掩盖阻尼阀系、外置高压氮气瓶、轻量化活塞等中心部件。公司300多名职工中,研制、质量、工程人员近70人;4万平米车间内布局近500台加工中心与数控车床,调配先进的拼装车间,全流程自主可控。每套定制减震出厂前均经过100%阻尼力曲线测验及整支测验,数据可追溯、功能可验证。

  黎建作为KTM世界官方认证教官,具有2019年勐海普洱茶杯进口组榜首、2019年大理三月街进口组榜首、2019年我国CESS超级越野摩托耐力联赛年度总冠军、2020年西双版纳热带雨林气摩挑战赛进口组冠军、2021年西双版纳热带雨林耐力障碍赛ADV国产组冠军等一系列硬核战绩。除此之外他仍是国家级越野摩托车运动员、国家三级摩托车教练、国家三级摩托车运动裁判员、我国一线Enduro越野摩托车手、云南郑阳越野摩托车队队长、九年越野摩托车、ADV骑行以及参赛经历、从事越野摩托车和ADV教育五年,此次备战,他与iNBEN英本摩托车减震器技能团队多轮关闭测验,针对赛道高频小崎岖与突发大落差替换的特色,一同确认了后减震的紧缩、回弹阻尼及绷簧预载初始标定规模。现在计划进入实车耐久验证阶段,每次调校始于车手感知反应,总算数据曲线收敛。

  iNBEN英本摩托车减震器定位高端减震,产品可适配市面上90%的抢手越野及ADV车型,掩盖国内绝大多数车型,累计服务数十万用户。4月6日,黎建特地来到iNBEN英本摩托车减震器温州生产基地,与技能团队进行了长达4小时的技能沟通,从阻尼阀系响应速度到防尘密封在泥浆环境下的耐久极限,逐项核对备战数据。沟通中黎建坦言:“iNBEN英本摩托车减震器最感动我的不是参数,是他们乐意跟我一同在烂路上重复试、重复调。这次去罗马尼亚,我后背交给他们,定心。”此次与黎建协作,实质是一次极点工况实车验证。赛后,根据赛道数据优化的“黎建冠军调校版”春风450MT后减震民用套装将择机推出,让普通车友同享世界级耐力赛验证的设定逻辑。

  依托4万平米生产基地与近500台数控加工设备,iNBEN英本摩托车减震器具有从精细加工到总装测验的柔性定制才能。针对红牛罗马尼亚越野赛的备战需求,技能团队经过长途数据传递与赛前现场调试相结合的方法,保证定制减震在异国赛道的实践工况下发挥应有功能。

  间隔7月28日发车缺乏四个月,黎建的练习按周推动,iNBEN英本摩托车减震器的技能日志记录着每一次阻尼微调。春风450MT的后减震继续优化——没有典礼与掌声,只要测验场上重复碾压的泥土和技师长手中的调理旋钮。技能负责人说:“51项专利、4万平米车间、500台数控设备不是用来喊标语的。这次备战,咱们正在用实在的赛道需求查验实在的技能。”